齿轮齿面的磨损原因

在齿轮传动装置中，时常发生齿面磨损现象。磨损是多方面原因所致，其中中等磨损多数是由于齿面不规则，齿轮齿形的误差大，润滑剂粘度不够或因某种条件使齿轮工作在混合膜润滑边界条件下所造成的。而那种因为重载、过载或润滑剂抗磨性能差引起的磨损更为严重，这种磨损的发生将迅速去除齿面材料，破坏齿的形状和齿轮装置的平稳性，甚至引起停机故障。

　　如某输送机花纹输送带的驱动装置采用蜗轮蜗杆减速器来传递扭矩和动力，因工艺路线的变更，牵引张力有所增加，为此连续两次发生蜗轮轮齿被“剃秃”的磨损情况，造成停产。分析原因是输送机张力增加输送带厂家，蜗轮蜗杆齿承应力，而原使用的N150工业齿轮油抗磨性很差，难以形成化学反应膜来使蜗轮蜗杆摩擦副金属表面隔开，仅靠润滑油在金属表面产生的物理吸附膜或化学吸附膜满足不了承受高压的蜗轮蜗杆齿的不受损坏润滑要求，且蜗轮蜗杆滑动速度大，产生的热量大，更促使了润滑油的润滑失效，导致青铜材料制造的蜗轮轮齿迅速被钢件制造的蜗杆齿磨平。

　　通过对蜗轮蜗杆的应力核算分析，并依据有关润滑理论知识，决定选用320#中压工业齿轮油来润滑蜗轮蜗杆减速器，通过更换润滑油满足了润滑要求，未再发生蜗轮被磨损现象。这说明润滑油选择与齿轮润滑有很大关系。