搅拌站搅拌楼用减速机齿轮生产
2019-04-01 来自: 青州天时齿轮有限公司 浏览次数:1583
现在很多建筑机械制造厂开始由原来的采购减速机总成,改变为采购变速箱零件,自己装配组装,不仅降低了约1/3的成本,并且质量有了直接的保障,今天我要讲的是建筑机械里的核心部件——减速机齿轮的制造。
1、材料的选择及热处理(影响减速机寿命的关键点)
以往大部分的减速机用齿轮材料大部分为45钢,或者40Cr,甚至不乏有用20钢等等,材料生产厂家也是选择下游的企业,热处理45钢、40Cr大多采用调质、高频处理(很多齿轮生产厂家甚至不调质处理),20钢采用渗碳淬火处理。这就是建筑机械齿轮目前的大致情况。
建筑机械用减速机作为整体设备的核心部件,直接影响产品的性能,减速机工作环境恶劣,保养跟不上,扭矩也可能因为搅拌问题瞬间加大,造成齿轮非正常磨损,甚至轮齿断裂,减速机报废。三包问题是让建筑机械生产厂家很头疼的问题(行业内人都知道),工作环境恶劣,维修难度大,成本高,每年的三包费用居高不下(我们有个客户,听他讲,每年的三包服务费用两三百万(年产值2亿))。45钢、40Cr作为齿轮材料一般应用到机床齿轮等一些工作比较平稳的场合,45钢调质容易开裂,高频淬火层深不好控制,开裂同样不好控制(回火不及时、介质浓度等都会影响),造成齿轮的耐磨性、抗疲劳性不高。
本文建议材料用20CrMnTiH,生产厂家选择莱钢、石钢等中端材料生产厂家,确保材料成分、生产工艺的可靠性。热处理选择渗碳淬火工艺,根据模数选择相应的层深。优点:表面硬度58~62HRC(45/40Cr高频50~55HRC),高耐磨性,心部硬度30~45HRC,同时保证心部的韧性,该种材料及热处理方式是装载机、挖掘机、推土机、大马力拖拉机等工程机械、农业机械变速箱、后桥等的主要选择。
2、加工精度
现行市场上的减速机齿轮多为滚齿工艺、滚剃工艺,齿部精度8级以上(GB10095-2008)(很保守的说),直接影响噪声、传动精度,进而影响减速机寿命。本文建议采用磨齿工艺(有些人肯定会嘲笑我了),磨齿是一种趋势,原来我们生产的大马力拖拉机齿轮、装载机齿轮,很多都由原来的滚剃工艺改为了磨齿工艺。磨齿可以改变热处理的变形,把齿轮精度控制在7级以内,对减速机的噪声、震动等都有很大改观,同时提高了减速机的寿命,降低了产品故障率,降低了三包服务成本。
生产零部件,是建筑机械行业的末端(也是制造业的末端),但是齿轮这个零件从毛坯到成品所付出的精力是其他零件生产厂家不可想象的,从事齿轮加工行业快10年了,大学毕业一直在技术一线、技术管理工作,建筑机械齿轮、油泵齿轮、工程机械齿轮、农用机械齿轮、机床齿轮、印刷机械齿轮、包装机械齿轮等,都有或多或少的涉猎,更为具体的齿轮制造知识就不再赘述了,希望自己的一点经验,可以为建筑机械生产厂家、配套减速机生产厂家,相关采购人员提供些许的帮助,所述不周全、不到位的地方还希望大家批评、指正,谢谢!